Wizz All You Can Fly - köszi, de inkább nem!

Tegnap nagy port kavart a Wizz legújabb Multipass szolgáltatása, az All You Can Fly, rengeteg médium beszámolt róla, egyes oldalak már egyenesen az „Évszázad ajánlatának” titulálták ezt az új csomagot. Engedjetek meg néhány gondolatot a csomaggal kapcsolatban! A cikk néhány helyen feltételez / túloz, ugyanis még nem ismerjük a pontos működést, de alapvetően rávilágít a csomag lehetséges problémáira.

Mi is ez a csomag?
599 euró éves díjért cserébe (a bevezetéskor 499 euróba kerül három napig, azaz 2024.08.13-15-ig) korlátlanul foglalhattok repjegyet a Wizz Air nemzetközi hálózatán, bármely nemzetközi járatra a járat indulása előtti 72 órán belül. Ezért alkalmanként és irányonként 9,99 eurót kell csak fizetni (az éves tagsági díjon felül). Jól hangzik ugye?

Mennyit ér – papíron – ez a csomag?
Nyáron mennyiért is lehet elrepülni Malagára? Ősszel Dubajba? Télen Egyiptomba? Tavasszal Izlandra? Abu-Dhabiból tovább a Maldívra? Közben egy kis Tenerife? Madeira? Nem ritka a 200 ezres retúr repjegy sem. Gondolom sokan így kalkuláltatok, hogy 1-2 „csúcsidőszakban” leutazott úttal már vissza is jön az éves befektetés, 20 euróért oda-vissza pedig utazgatunk majd egész évben felfedezni Európa többi részét. Jó ajánlatnak tűnik, mi azonban összeszedtük, hogy szerintünk miért nem éri meg egy átlagos utazónak.

Utazni csak egyedül!
A csomag csak egy főre szól. Ha Te rengeteget utazol egyedül, de néha mennél a családdal is, akkor nem tudsz velük együtt utazni az ajánlattal. A család többi részének célszerű 2-3 hónappal előre foglalni repjegyet (hiszen akkor olcsó), te viszont csak az utolsó 72 órában tudod kihasználni az All You Can Fly (AYCF) csomagodat, ha persze lesz arra a járatra még hely és azt elérhetővé teszik az AYCF csomaggal rendelkezők részére is. Az sem jó gondolat, hogy veszel a család minden tagjának ilyen csomagot, mert jelenleg ez annyi külön foglalás lesz, ahányan vagytok, és simán lehet, hogy neked sikerül foglalni, de a párodnál már elfogynak a helyek. Persze ha a Wizz akarja, akkor ezt a kérdést meg tudja oldani egy informatikai fejlesztéssel (például két előfizetést össze tudsz kapcsolni, amit mindkét fél jóváhagy), de ez még nagyon a jövő zenéje…

A szabad hely nem egyenlő a szabad hellyel?
A csomag felhasználási feltételeiben pontosan le van írva, hogy a Wizz Air nem garantálja, hogy az All You Can Fly csomaggal jogosult leszel jegyet venni. Nagyon bízunk benne, hogy ez csak annyit jelent, hogy egy-egy repülő megtelhet teljesen, de mi inkább valami olyasmire gondolunk, hogy minden járatra csak bizonyos hely lesz elérhető az előfizetők részére. Például ha 3 nappal az indulás előtt még van 24 szabad hely egy gépen, akkor például 14-et elérhetővé tesznek az AYCF előfizetőknek, a többit még megpróbálják értékesíteni. Esetleg pár órával az indulás előtt még bedobálnak elérhető helyeket a csomagba…

Sokkal drágább szálláshelyek, betelt múzeumok
Szerintünk ez a csomag legnagyobb hátránya! Aki rendszeresen utazik, az pontosan tudja, hogy minél közelebb van az utazás napja, az elérhető szállások annál drágábbak, és sok bizony be is telik, így a választék is sokkal karcsúbb. Tehát te hiába fogsz oda-vissza 20 euróért repülni 150 euró helyett, ha a szállások éjszakánként az utolsó 72 órában foglalva már jóval többe kerülnek, mint az utazás előtt 3 hónappal. Ráadásul elég sok belépős látnivalónál korlátozottak a helyek, az utolsó 72 órában már nem fogsz tudni jegyet venni. Most akkor mit is nyertél azzal, ha 130 euróval olcsóbb a repjegy, de 200-zal több a szállás és még nem is nézheted meg azt, amit szeretnél?

Vége az ingyen egymás mellé ülésnek?
A csomag alapötlete szerintünk amúgy remek, legalábbis egy nagy problémát próbál megoldani. Egy A321-es Wizz gép 240 férőhellyel rendelkezik. A légitársaságoknál a telítettség egy nagyon fontos mutató, nyilván akkor van a legnagyobb haszon, ha egy gép fullon megy. A Wizz jellemzően a 90-95%-os sávban mozog (ami szuper szám), azaz járatonként átlagosan 10-25 üres szék mindig akad. Ezért is szoktuk jó magyar módjára a fedélzeten megoldani okosba’, hogy egymás mellé üljünk. Az AYCF csomag pont azért jött létre, hogy minden gép teljesen megteljen. Ha a csomag beválik és fullon fognak menni a gépek, akkor bizony már fizetni kell, ha egymás mellé szeretnénk ülni – ez a Wizz részvényeseinek biztosan tetszik, nekünk okosba’ utazóknak már sokkal kevésbé.

Bejárni Olaszországot 10 euróért városonként?
Felejtős! Ez az előfizetéses csomag csak nemzetközi járatokra érvényes, belföldire nem. Azaz ha Rómából át szeretnél repülni Cataniára, akkor be kell iktass a kettő közé például egy Barcelonát, vagy ami épp elérhető…

Irány Abu-Dhabi, majd onnan az izgalmas helyek!
Legyünk őszinték, szerinted nem mindenki erre fog hajtani? Képzeld el, hogy ott vagy Abu-Dhabiban, majd már a harmadik Maldív-szigetekre induló járatról maradsz le, mert a többi előfizetéses nálad gyorsabb volt és elvitték az elérhető helyeket. Sőt, ketten vagytok, az egyikőtöknek sikerül jegyet foglalni, de a másik már lecsúszott a 6 elérhető helyről. Sebaj! A párod majd holnap utánad megy, vagy majd visszafelé úton találkoztok…

Elmegyek Barcelonába 4 napra, na de mikor jövök haza?
10 euróért irány Barcelona, másnaptól meg majd nézegethetem naponta többször a mobilomat, hogy van-e szabad hely valamikor vissza… Az is lehet, hogy nincs semmi, majd látok egy Barcelona – London és egy London – Budapest útvonalat, de mire lefoglalom a Barcelona – Londont, a London – Budapest már megtelik. Ez bizony azért rossz deal, mert ilyenkor vagy utazok, és majd onnan lesz valami tovább, vagy nem szállok fel a gépre, és ilyenkor kapok egy „no show” büntit, azaz feljegyzik, hogy nem jelentem meg. Három ilyen eset, és bizony repült is a tagságom, pénzt vissza nem is kapok…

Akció, nem akció?
A csomag alap esetben 599 euróba kerül, a bevezetés első három napján 499-ért megszerezheted, de csak szeptember 25-től foglalhatsz. Azaz 40 napot kifizetsz a semmibe. Aki majd szeptember 25-én fizet elő 599 euróért, az kihasználhatja a teljes 365 napot. Ha jó a matekunk, valójában csak 34 eurót spórolsz. Mínusz 100 euro, mi? – Bár ha közben betelnek a helyek és te mégis előfizettél volna, akkor nyilván megéri inkább most megvenni! A Wizz időközben változtatott az akción, jelenleg habár a tagság kezdetének a vásárlás napját írja, majd módosítani fogják azt, és szeptember 25-től, azaz a használhatóság kezdetétől fog kezdődni az egy éves periódus.

Kinek éri meg?
Azt már fent taglaltuk, hogy ezzel a csomaggal előre tervezni nem lehet. Mégis vannak, akiknek megérheti. Íme, a teljesség igénye nékül: Egyedülállóknak vagy egyedül sokat utazóknak. Influencereknek, hogy készüljön minden héten egy utazós szelfi. Üzletembereknek. Külföldön dolgozóknak és ingázóknak. Digitális nomádoknak. Spontán embereknek. Repülés fanoknak. Neked is? Ha igen, itt regisztrálj!

Plusz néhány sor
Nekünk nincs bajunk a Wizzel. Jön – megy, és igen, minket is hagyott már ott, mint ahogy másik légitársaság is. A repülés ilyen. Mi mégis imádunk repülni! De nem egyedül megyünk, pláne nem mindig Wizzel, így mi ezt most kihagyjuk. Az olcsó utazási ajánlatokat viszont továbbra is rendszeresen vadásszuk, a legjobbakat pedig meg is osztjuk Veletek!

Ne maradj le ajánlatainkról! 🤩

Kövess minket minden felületen, hiszen minden szuperolcsó út azé, aki előbb foglal!

Facebook ⭐ Insta ⭐ TikTok ⭐ Viber

AZ ÖSSZES OLCSÓ UTAZÁSI ÖTLETÜNKET ITT TALÁLOD!

A legutóbbi ajánlatainkért görgess lejjebb!